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1.“无线电话交付行车凭证办法”应在办理非正常接发列车的有计划施工中采用。
判断题2.非机械化驼峰,车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。()
判断题3.控制台断丝表示灯着灯时,下列处理办法错误的是()。
单选题A. 控制台断丝表示灯亮红灯,如控制台上进站信号机表示灯能正常显示时,进站信号机可正常使用。~||~控制台断丝表示灯亮红灯,如控制台上出站信号机表示灯能正常显示时,出站信号机可正常使用。~||~控制台断丝表示灯亮红灯,如出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时,仍可开放出站信号机发车。~||~控制台断丝表示灯亮红灯,如进站信号机红灯熄灭时,进站信号机可正常使用。
4.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的接车(通过)作业程序图,表述错误的是()。
单选题A. 承认闭塞(接受预告)作业程序中包括确认区间空闲与准备接车两个作业项目~||~开放信号作业程序中包括听取开车通知确认接车线开放信号三个作业项目~||~接车作业程序中包括列车接近接送列车两个作业项目~||~列车到达作业程序中包括列车到达(通过)开通区间报点三个作业项目
5.进站、接车进路信号机不能使用时,应()接车。
单选题A. 派引导员~||~开放引导信号~||~显示调车手信号~||~停止
6.动车组以外的旅客列车停靠办客站时,因机车故障、操作不当或其他不明原因,导致列车未完全停靠站台后,司机应立即向车站值班员报告()。
单选题A. 停车位置及现场情况~||~停车原因及停车位置~||~停车情况及机车状态~||~停车位置及停车时间
7.采用“无线电话交付行车凭证办法”接发列车时,接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭,调车进路无法锁闭的道岔,可使用单独锁闭,无法使用单独锁闭时现场人工加锁(须紧固时应按规定进行紧固)。
判断题8.任何人员及携带的物件,距接触网带电部分必须保持()距离
单选题A. 2m~||~2m以上~||~2m及其以上~||~4m
9.设置人力制动机(紧固器)前,应排尽该车()余风,并确认车辆缓解和闸链完好。
单选题A. 副风缸~||~主风缸~||~主管~||~支管
10.下列对于接发列车作业标准中,车站值班员向列车调度员报点用语正确的是()。
单选题A. “×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。
11.设备管理单位接到行车设备故障的报告后应在()内签认,尽快组织修复。
单选题A. 《行车设备施工登记簿》~||~《行车室来人登记簿》~||~《行车设备检查登记簿》~||~《检修及故障处理登记簿》
12.普速铁路CTCS-2级区段,在初始化操作前,由列车调度员或车站值班员确认列控中心管辖范围内没有() 。如有,需重新发送原有的列控限速调度命令。
单选题A. 命令~||~超限命令~||~临时限速~||~封锁命令
13.发车人员已显示发车指示信号,列车尚未启动取消发车进路,应()再取消。
单选题A. 通知司机和运转车长~||~先通知司机,收回发车凭证~||~通知发车人员~||~通知司机
14.必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车钩下越过,勿碰开钩销,并注意邻线机车、车辆动态;严禁钻车。
判断题15.在装设集中联锁的区段,并设有列车运行监控装置时,旅客列车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行。
判断题16.利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时,应在车站登记。
判断题17.下列对于禁止跟踪出站调车的情况表述错误的是()。
单选题A. 一切电话中断~||~出站方向有连续长大下坡道~||~先发列车需由区间返回~||~挂有区间返回的后部补机
18.单班单司机值乘的货运列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告()。
多选题A. 供电部门~||~车站值班员~||~列车调度员~||~工务部门
19.手推调车的速度不得超过每小时()km。
单选题A. 5~||~7~||~3~||~4
20.“机车临时停车位置牌”为()
单选题A. 黄底黑字~||~蓝底白字~||~白底黑字~||~蓝底黑字
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