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1.下列说法正确的是()。
多选题A. 司机发现路票上车次错误时应立即停车。~||~司机发现路票上占用的区间不符时应立即停车。~||~司机发现路票上旅客列车车次未用红笔填记时应立即停车。~||~司机发现路票上漏填车次时应立即停车。
2.18点现在车统计时,车站专用线上停留有两辆企业自备空车,应按()统计。
单选题A. 运用重车~||~运用空车~||~运用自备车~||~非运用车
3.调车机车与客运列车发生冲突,造成客车()1辆,属于一般B类事故。
单选题A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨
4.非长大下坡道区段,货物列车自动制动机主管压力为()。
单选题A. 400kPA~||~500kPA~||~550kPA~||~600kPA
5.快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为()。
单选题A. 300kN~||~250kN~||~200kN~||~150kN
6.()接到接触网供电单元停电调度命令后,未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
单选题A. 助理值班员~||~信号员~||~车站值班员~||~把关人员
7.到发线容车数,按有效长度减去机车长度和30m附加制动距离,除以11m或14.3m。()
判断题8.()区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
多选题A. 两线~||~多线~||~单线~||~双线
9.超过×坡道一般是指该线路有效长内的各单项坡道加总后的()坡道。
单选题A. 分相~||~平均~||~单项~||~实际
10.扳道员擅自离岗造成机外停车属于()事故。
单选题A. 一般~||~险性~||~大~||~重大
11.进站色灯信号机显示两个黄色灯光准许列车经道岔侧向位置,进站内()。
单选题A. 正线准备停车~||~正线通过~||~侧线准备停车~||~侧线通过
12.采用无线电话交付行车凭证时,遇列车无线调度通信设备故障无法交付,车站应向列车司机递交()。
多选题A. 调度命令~||~书面行车凭证~||~路票~||~绿色许可证
13.集配站至凤矿站区间最大坡度为()。
单选题A. 13‰~||~23‰~||~25‰~||~27‰
14.两端为单线区间的车站,办理相对方向同时接车时,两列车可同时办理通过。
判断题15.股道号码应用罗马数字表示。
判断题16.执行“问路式”调车作业,因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上,车站值班员(信号员)反呼叫调车人员()无人应答时,车站可先行排列进路开放信号,调车人员凭信号显示动车。
单选题A. 一次~||~两次~||~三次~||~五次
17.中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前,()必须进行审核并签名,并使用“中间站调车关键程序控制表”。
单选题A. 调车区长~||~车站值班员~||~站长(行车干部)~||~调车指导
18.旅客列车空调失效需组织旅客在区间换乘时,所在地相关站段、公安派出所由车务站段召集,组织救援力量随车赶赴现场。在救援力量到达现场后,由()统一指挥。
单选题A. 站段领导~||~公安人员~||~救援负责人~||~列车调度员
19.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后,应立即报告()。
单选题A. 车站调度员~||~列车调度员~||~调度所值班主任~||~安监办主任
20.接触网停电时列车运行,以下说法错误的是()。
单选题A. 当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当车站正线到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降升弓信号。~||~站内坡度超过6%的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车动车组。
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