1.自动闭塞设备发生故障时，应报请（）发布命令，改用电话闭塞法行车。

2.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。

3.对（）带有其他目的（个人泄愤等）故意触碰安全“红线”的，应按照破坏铁路交通安全行为移交公安机关处理。

4.听觉信号，长声为（）s。

5.列车接入站内尽头线，自进入该线起，运行限制速度为（）km/h。

6.快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。

7.夜间显示停车信号，如无红色灯光时，用（）上下急剧摇动。

8.防洪备料车，在重车储备停留状态下按（）统计

9.对设有超限绝缘轨道电路处所，控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认进路开通正确，遇机车车辆压超限绝缘时禁止办理与超限绝缘有关的交叉进路。

10.需天窗点外上道作业时，一项登记的作业地段不准超过（），且区间作业地段只准为一个线别或行别。

11.车梯在道岔区作业影响多条线路行车时，随车移动的现场防护员应随时向驻站联络员或作业负责人通报车梯位置。路经非指定的检修或施工线路、道岔时，则按重型轨道车办理有关申请手续。

12.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留50 m的附加制动距离确定。

13.引导接车时，列车以不超过（） km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

14.65O2型电气集中设备,与进站色灯信号机同方向的位于正线上的出站信号机未开放时，进站色灯信号机不能显示（）灯光。

15.涉及办理接发旅客列车的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划,属于（）。

16.封锁区间施工时，列车调度员应向（）及时发出实际施工调度命令。

17.路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

18.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入（）线路。

19.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

20.分界站货车出入报表分别部属车、（）和综合填报。