1.横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应（）。

2.使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记时，施工作业可采用粘贴登销记。

3.铁路信息系统的重要数据的备份，应异地存放。（）

4.三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到（）等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前向调车人员（司机）预告停车位置。

5.某自动闭塞区段7个区间的I分别为7、6、8、9、8、10、7min，该区段的I应取值为（）。

6.对燃轴的车辆，严禁（）。

7.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

8.普速铁路分散自律调度集中区段，在车站调车模式方式.中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车。

9.三等及其以上集中联锁的车站，（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

10.小车可不按列车办理。

11.非正常情况下需要管理人员把关时，把关人员未到，（）擅自办理接发列车作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

12.在尽头站台初，应设有车钩缓冲装置。（）

13.动车组回送按（）办理，原则上采用自走行方式。

14.普速铁路分散自律调度集中区段，CTC设备施工.检修作业影响设备使用时（含远程修改数据），必须按规定纳入“施工天窗”。

15.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查。

16.在接触网导线距轨面高度为5700mm及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

17.机械化驼峰，车辆溜放速度调整主要依靠车辆减速器。（）

18.列车退行速度，不得超过（） km/h。

19.到发线容车数，按有效长度减去（） ：长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度11m。

20.手推调车申请单内容包括：日期、股道、辆数、（）起讫时间、制动人员、申请人和准许人签名）。