首页>题库>车站值班员

车站值班员989道题

1.分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

判断题

2.行车设备故障,影响正线、到发线使用时,须经()同意。

单选题

A. 车站值班员~||~列车调度员~||~车站值班干部~||~设备管理单位负责人

3.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是()。

单选题

A. “×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×道进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×号道岔进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×号道岔直股×号道岔曲股(弯股)进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

4.下列关于中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是()。

单选题

A. 中岔除使用清扫检查外,需保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲后,方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

5.非长大下坡道区段,货物列车自动制动机主管压力为()。

单选题

A. 400kPA~||~500kPA~||~550kPA~||~600kPA

6.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突,造成机车()1台,属于一般B类事故。

单选题

A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨

7.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留50 m的附加制动距离确定。

判断题

8.有关人员在《行车设备检查(施工)登记簿》办理登销记时,均以调度时间为准。

判断题

9.手推调车申请单内容包括:日期、股道、辆数、()起讫时间、制动人员、申请人和准许人签名)。

多选题

A. 范围~||~空重状态~||~移动方向~||~移动距离

10.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。

单选题

A. 绿色许可证~||~红色许可证~||~路票~||~调度命令

11.遇施工开通后有行车限制条件时,(),由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件(按计划限速时除外)。

单选题

A. 施工开通前~||~施工主体单位销记后~||~施工开通前20分钟~||~施工开通后30分钟内

12.半自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车,发车的行车凭证为绿色许可证。()

判断题

13.行车工作必须坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

判断题

14.站内到发线与相邻线路最小距离为()mm。

单选题

A. 4000~||~5000~||~5300~||~5200

15.控制台断丝表示灯亮红灯,如进站信号机红灯熄灭时,则应改用手信号引导接车。

判断题

16.某自动闭塞区段7个区间的I分别为7、6、8、9、8、10、7min,该区段的I应取值为()。

单选题

A. 10min~||~6min~||~7min~||~8min

17.单线车站办理列车交回时,自某一方向列车到达或通过车站之时,至该站向原区间发出另一对向列车之时止最小间隔时间,称为会车间隔时间。()

判断题

18.在编组站,区段站,应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。()

判断题

19.发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时,车站应立即使用无线调度电话通知()采取停车措施。

单选题

A. 车站值班员~||~邻站~||~司机运转车长或车辆乘务员~||~列调

20.接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

判断题
注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号