1.车站的调车作业由（）单一指挥。

2.普速铁路CTCS-2级区段，动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；

3.未挂列尾装置的货物列车应用铁丝将尾部车辆软管吊起，吊起高度不低于车钩上平面。

4.为防止货物列车坡停，车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点，重点关注超重列车的运行和（）。

5.普速铁路分散自律调度集中区段，在（）切换点处设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志。

6.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的（）。

7.安全线有效长一般不得小于（）m。

8.货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）停留时间。

9.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，应按（）进站。

10.签认《行车设备检查登记簿》的给点时，车站行车人员在接到调度命令后应及时签认。

11.会车间隔时间根据各站信号设备条件及其作业内容查定。（）

12.下列选项中不属于限速提示卡的内容是（）。

13.正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

14.列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质而定，一般先甩下列车（）的未着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。［3220302021］

15.列车退行的限制速度为20km/h。

16.将区段列车的车流编入直通列车，属于违反列车编组计划的情况。（）

17.指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取（）钢轨上放置木止轮器（应使用等腰梯形的木止轮器）并加装防溜枕木的防溜措施。

18.位于两个技术站只间的车站，属于中间站。（）

19.铁路局原则上规定每年（）至翌年二月底为扫雪期。

20.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图，表述错误的是（）。