1.影响设备使用的检修均纳入天窗进行。

2.布置助理值班员发车作业时，遇助理值班员不在助理值班员室内，车站值班员应使用列车无线调度通信设备通知助理值班员发车，用语为（）。

3.不是本站作业而在中间站摘下的火车，应计算中转停留时间。（）

4.如车流不足，蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时，蜜蜂车应挂在农药车前部，并隔离（）辆以上。

5.扳道员擅自离岗造成机外停车属于（）事故。

6.控制台断丝表示灯亮红灯时，应立即通知供电工区前来检查处理.

7.分界站货车出入报表分别部属车、（）和综合填报。

8.货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/（）。

9.采用无线电话交付行车凭证时，遇列车无线调度通信设备故障无法交付，车站应向列车司机递交书面行车凭证和调度命令。

10.使用电话闭塞法行车时，双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在（）后，即可填发路票。

11.昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，是（）手信号。

12.已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消闭塞。

13.设有发车进路信号机的车站，采用“施工特定行车办法”或“无线电话交付行车凭证办法”时，联系用语及通过手信号显示地点，应在施工点名会上明确。召开施工预备会时，车务站段应通知相关机务段参加。

14.带有注有w的车辆连挂其他车辆时，应在（）处停车后，再行连挂作业。

15.车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为调度命令。

16.44102次列车发生脱轨2辆以上，4辆以下，属于一般（）事故。

17.旅客列车在运行途中发生机次第四位车辆自动制动机临时故障，停站时间内不能修复时，准许关闭该车截断塞门。（）

18.四显示自动闭塞出站信号机显示两个绿灯灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。（）

19.某繁忙干线发生货运列车脱轨一辆，造成行车中断45min属于一般（）事故。

20.接车站发现列车按规定运行时分超过20min仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。