A. 车站~||~工务部门~||~车辆部门~||~施工单位

A. 承认闭塞（接受预告）作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续（接受发车预告）两个作业项目~||~准备进路作业程序中包括检查接车线准备进路听取开车通知三个作业项目~||~引导接车作业程序中包括确认确认接近与引导接车两个作业项目~||~承列车到达（通过）作业程序中包括列车到达（通过）开通区间报点三个作业项目

A. 当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当车站正线到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降升弓信号。~||~站内坡度超过6%的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车动车组。

A. 10km/h~||~15km/h~||~20km/h~||~25km/h

A. 发出列车时，可开放出站（发车进路）信号机~||~对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌~||~计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭~||~将道岔开通其他线路

A. 车站通知~||~书面调度命令~||~书面行车凭证~||~红色许可证

A. 40~||~30~||~35~||~15

A. 车站值班员~||~助理值班员~||~运转车长~||~信号员

A. 超过~||~及其以上~||~以上~||~及其以下

A. 特别重大~||~路外伤亡~||~重大事故~||~较大

A. 一个绿色灯光~||~一个黄色灯光~||~一个白色灯光~||~一个白色及一个红色灯光

A. 司机~||~运转车长~||~车辆乘务员~||~车站值班员

A. 发车~||~信号机开放~||~进路准备妥当~||~列车出发

A. 一站一区间~||~二站一区间~||~三站二区间~||~一站二区间