1.接车站发现列车按规定运行时分超过30min仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

2.采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。

3.旅客列车中编挂“关门车”的辆数，按货物列车规定办理。（）

4.列车运行图中，红单线加红双杠表示（）

5.货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）停留时间。

6.旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时，下列说法正确的是（）。

7.表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机时，机车信号显示为（）。

8.施工、维修作业延点登记在施工、维修作业完毕后应单独销记。

9.取送客车底的调车作业中发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般A类事故。

10.需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定（）的时间亦禁止变更。

11.防洪备料车，在重车储备停留状态下按（）统计

12.列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

13.工务部门在设有轨道电路的线路上作业时，有关养路机具均应增设（）。

14.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留50 m的附加制动距离确定。

15.经车辆乘务员检查，发现车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应（）处理。

16.旅客列车，发车人员应在（）显示发车指示信号。

17.分界站货车出入报表分别部属车、（）和综合填报。

18.站内无空闲线路时，接车前，车站值班员应派人通知接车线内机车、自轮运转特种设备司机，禁止移动。

19.车站值班员在接发列车时，遇两列车不能同时接发，原则上应（）。

20.进路表示光带（灯）灭灯时，排列进路前，应通过道岔定（反）位灯光确认线路开通状态。