1.施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“××作业（××故障处理）完毕，恢复使用”的字句。

2.电动道岔发生故障，需现场准备进路摇动道岔时，扳道人员听到电动转辙机箱内发出的“咔嚓”声后，停止摇动，确认道岔开通位置正确、尖轨密贴于基本轨、心轨密贴于翼轨后，按规定对道岔加锁、紧固和对失去表示的道岔单独锁闭。

3.车站收到值班员填记的信息卡（单）应在（）小时内向所属站段传递。

4.车务作业人员违章作业，错误办理（）列车进路。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

5.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）。

6.使用列车无线调度电话联系列车运行注意事项时，应语言清楚，简短扼要，受语者必须复诵。

7.控制台断丝表示灯亮红灯，如进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。

8.遇车站TDCS系统发生故障时，超过（）时不再补入，如影响到相邻车站TDCS《行车日志》采点，相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻，以确保TDCS《行车日志》的完整性。

9.进站信号机应设在峻进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。（）

10.对施工开通后启用新版本LKJ数据涉及径路变化的（）列车发布的调度命令，可使用列车调度电话向值乘司机发布、转达。

11.到发线换算容车数，按有效长度减去（）长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度jlm。

12.对出入分界站的整车装运铁路空集装箱的货车按（）统计。

13.货物列车在运行途中反映车辆有严重抱闸情形时，下列说法正确的是（）。

14.下列对于接发列车作业标准中，车站值班员向列车调度员报点用语正确的是（）。

15.半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的（）未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

16.铁路局原则上规定每年（）至翌年二月底为扫雪期。

17.货物列车编组计划是全路的（）组织计划。

18.下列关于《调度命令登记簿》填记描述不正确的是（）。

19.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

20.挂入供港澳的快运货物列车中的外贸出口家畜车应与牵引的机车隔离（）辆。