证券从业资格

1.联系用的手信号，其中道岔开通信号，夜间为（）头上。

单选题

A. 白色灯光左右摇动~||~黄色灯光高举~||~白色灯光高举~||~黄色灯光左右摇动

2.临时停留（）线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁，或在控制台上进行锁闭。

单选题

A. 客车~||~活鱼车~||~公务车~||~装跨装货的车辆

3.作业人员不服从“运输调度指挥”，造成不良后果。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

判断题

4.列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态。

多选题

A. 到达~||~出发~||~保留~||~始发

5.凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，可纳入天窗，也可利用列车间隔进行。

判断题

6.车站同一股道向两端办理发车作业时，必须在一端列车（）后，方可开放另一端出站（发车进路）信号。

单选题

A. 列车启动~||~越过出站（发车进路）信号~||~机车越过停车位置标~||~列车整列越过警冲标

7.非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭。

单选题

A. 头部越过~||~尾部越过~||~进入出站方面轨道区段~||~进入区间

8.下列关于《调度命令登记簿》填记描述不正确的是（）。

单选题

A. 调度命令执行完毕后，应用红笔在该调度命令号码上打“√”~||~《调度命令登记簿》号码栏：按调度员实际发出的调度命令号码填写~||~凡不是车站值班员亲自接受（抄收）且未执行完毕的调度命令，车站值班员均需要阅读和签上姓名（仅签一次）~||~本站受令时或需与调度员核对的调度命令，均应填写调度员姓名。传抄命令时，不填写调度员姓名。对网络传输的调度命令本栏划“／”

9.对出入分界站的整车装运铁路空集装箱的货车按（）统计。

单选题

A. 集装箱~||~空车~||~重车~||~运用车

10.加锁装置作为道岔备品由工务部门保管。

判断题

11.普速铁路CTCS-2级区段，向车站列控中心设置限速时，限速区段含（），进站信号机显示一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其信号显示不降级。

单选题

A. 站内发车进路~||~站内~||~区间~||~接发车进路

12.车站信号机的色灯复示信号机，显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（）

判断题

13.特快旅客列车在始发站，若遇自动制动即发生故障，允许关闭1辆，但列车最后1辆不得为关门车。（）

判断题

14.车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为（）。

单选题

A. ×次最后一辆车号××~||~×道×次最后一辆车号××~||~×道×次车号××~||~×道×次最后一位车辆车号××

15.下列限速车机联控用语中表述正确的是（）。

单选题

A. 站内限速用语为“××(次)××(站)×道通过，站内××公里××米限速××公里”~||~区间限速用语为“××(次)××(站)×道通过，区间限速××公里。~||~站内区间分别有限速时，用语为“站内及区间限速××公里~||~限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“区间××公里××米及站内限速××公里”。

16.涉及运行旅客列车的联络线的维修作业计划,属于（）。

单选题

A. 局控Ⅰ类~||~局控Ⅱ类~||~站控天窗~||~施工天窗

17.编入列车的关门车，不得挂于机车后部5辆车之内。

判断题

18.通过手信号于列车接近站外制动距离时发出，列车头部越过显示地点后收回。

判断题

19.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入（）线路。

单选题

A. 规定~||~固定~||~正线~||~到发线

20.车梯在道岔区作业影响多条线路行车时，随车移动的现场防护员应随时向驻站联络员或作业负责人通报车梯位置。路经非指定的检修或施工线路、道岔时，则按重型轨道车办理有关申请手续。

判断题