1.横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应（）。

2.四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲，出站信号机故障，发出列车的行车凭证为（）。

3.半自动闭塞区段，需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。

4.对燃轴的车辆，严禁（）。

5.自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。

6.按照上下行方向列车数目来判断，所有运行图都是成对运行图。（）

7.普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在（）接发列车。

8.固定格式调度命令中BD24是（）命令。

9.自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前，须确认（），并向接车站预告。

10.严禁在道心内、轨枕上或其他侵入机车车辆限界范围内以及跨越线路时接打手机。

11.相关单位应按规定对从业人员定期开展包含上道作业劳动安全在内的规章制度培训考试，经考试合格（（）分及以上）后方可上岗作业。

12.维修天窗作业办理登、销记手续的车站及关系区间相邻车站的把关人员必须提前（）到岗把关

13.货物列车在运行途中反映车辆抱闸时，列车调度员应及时布置列车停车，并通知司机检查处理。

14.响墩爆炸声要求（）。

15.容许信号显示一个（）准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。

16.线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不足（）时，不得进行调车作业。

17.缺少车门的车辆可以编入列车（检修回送车除外）

18.车站值班员办理同方向同时发接列车，遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接。

19.某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总量6000t，主管压力500kPA，每百吨换算闸瓦压力为（）。

20.普速铁路全封闭区段，当机车乘务员发现有闲杂人员时，应立即使用列车无线调度通信设备向（）报告。