1.普速铁路施工天窗时间不应少于（）分钟。

2.某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦)，总重4050t，列车主管压力为500kPA，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

3.中间站利用机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单（示意图可另附）。

4.除为溜放调车而设的驼峰和牵出线外，超过千分之（）坡度的线路，禁止溜放调车。

5.接发列车应在（）上办理。

6.半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的（）未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

7.《行车组织规则》用语说明中，（）：均不包括本数。

8.动车组回送按货物列车办理，原则上采用自走行方式。

9.铁路交通事故非为特别重大、大、险性和一般事故。（）

10.自某一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间，可表示为（）。

11.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经（）口头准许、邻站值班员同意，发绐司机跟踪调车通知书。

12.运用状态下的机械冷藏车中的工作车为（）。

13.单班单司机值乘的货运列车，列车调度员（车站值班员）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行（）列车。

14.接车站发现列车按规定运行时分超过30min仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

15.普速铁路CTCS-2级区段，动车组通过车站时，车站须提前（）停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业（通过CTC系统自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断）。

16.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

17.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图，表述正确的是（）。

18.TDCS区段按（）行车时，车站向发车（后方）站、列车调度员报点的程序省略。

19.特快旅客列车：指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车。

20.中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前，（）必须进行审核并签名，并使用“中间站调车关键程序控制表”。