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1.作业人员不服从“运输调度集中统一指挥”,造成不良后果。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
判断题2.指定存放客车底的中间站,整列停放的客车底应采取()钢轨上放置木止轮器(应使用等腰梯形的木止轮器)并加装防溜枕木的防溜措施。
单选题A. 两端两条~||~两端一条~||~一端一条~||~一端两条
3.四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光表示准许列车越过该信号机。
判断题4.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算下坡道应为()。
单选题A. 63‰~||~60‰~||~57‰~||~55‰
5.作业人员不服从“()”,造成不良后果。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
单选题A. 调度命令~||~运输调度集中统一指挥~||~调度指挥~||~运输组织
6.根据货车车号判定车种,车号为4411999属于棚车。()
判断题7.自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行()时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
单选题A. 路用列车~||~轻型车辆~||~单机~||~重型轨道车
8.发生客车车体下沉、倾斜、车辆剧烈振动等危及行车安全情况时,须立即()。
单选题A. 报告列车调度员~||~报告车站值班员~||~采取停车措施~||~通知邻站
9.车站值班员遇有()等情况,应通知接车站。
多选题A. 超长超限列车~||~制动力部分切除的动车组列车~||~单机挂车~||~货物列车列尾装置灯光熄灭
10.在调车作业时,不得附挂()溜放其他车辆(推峰除外)。
单选题A. 落下孔车~||~大轮车~||~机械冷藏车~||~集装箱车
11.在超过()坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
单选题A. 4‰~||~5‰~||~6‰~||~7‰
12.位于两个技术站只间的车站,属于中间站。()
判断题13.接车站车站值班员发现货物列车区间运行时分超过图定时间()仍未到达,亦未接到列车区间被迫停车的通知时,应及时呼叫联系司机,了解原因。
单选题A. 10min~||~20min~||~30min~||~60min
14.在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》准许的列车时,该列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
判断题15.下列说法正确的是()。
多选题A. 司机发现路票上车次错误时应立即停车。~||~司机发现路票上占用的区间不符时应立即停车。~||~司机发现路票上旅客列车车次未用红笔填记时应立即停车。~||~司机发现路票上漏填车次时应立即停车。
16.进站信号机显示一个黄灯,表示准许列车经道岔直向位置,进入站内()。
单选题A. 侧线准备停车~||~侧线准备通过~||~正线准备停车~||~正线准备通过
17.半自动闭塞区段,需要使用故障按钮时,两端站车站值班员应共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。
判断题18.因施工等原因线路两侧临时摆放的轨料,要码放整齐,并进行()。
单选题A. 登记~||~防护~||~看守~||~必要的加固
19.电动道岔发生故障,需现场准备进路摇动道岔时,扳道人员听到电动转辙机箱内发出的“咔嚓”声后,停止摇动,确认道岔开通位置正确、尖轨密贴于基本轨、心轨密贴于翼轨后,按规定对道岔加锁、紧固和对失去表示的道岔单独锁闭。
判断题20.机械化驼峰,车辆溜放速度调整主要依靠车辆减速器。()
判断题
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