1.列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

2.在无列检作业的中间站，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。

3.对设有超限绝缘轨道电路处所，控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认进路开通正确，遇机车车辆压超限绝缘时禁止办理与超限绝缘有关的交叉进路。

4.采用无线电话交付行车凭证时，遇列车无线调度通信设备故障无法交付，车站应向列车司机递交书面行车凭证和调度命令。

5.利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在车站登记。

6.普通客车的人力制动机，其换算闸瓦压力为（）。

7.防洪备料车，在重车储备停留状态下按（）统计

8.到发线换算容车数，按有效长度减去（）长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度jlm。

9.绘制列车运行实绩图时，自备车列车运行线表示为（）。

10.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入（）线路。

11.行车作业人员当班期间打牌（含各类游戏）、饮酒、（）、赌博或擅离岗位，一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

12.引导信号机显示（），表示准许列车在该信号机前方以不超过20km/h的速度进站。

13.听觉信号，长声为3min，短声为1min。

14.未挂列尾装置的货物列车应用铁丝将尾部车辆软管吊起，吊起高度不低于车钩上平面。

15.某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦)，总重4050t，列车主管压力为500kPA，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

16.动车组不得侧向通过小于9号的单开道岔。

17.越出站界调车时，应在《行车日志》“记事栏”内注明“出站调车”字样，并在对应“列车车次”列内填记（）。

18.双重作业车从专用线卸车完了时起至送到车站货场准备装车时止的时间，应列入（）。

19.摘挂列车在中间站甩挂作业后，编组30辆重车(轴重均为21t，合成闸瓦)，总量2400t，列车主管压力为500kPA，该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

20.某次列车牵引重量3300t，被迫停在区间的平道上，如自动制动机鼓掌时，按规定需要拧紧（）（四轴车）的手制动机。