1.列车拉铁鞋开车，构成（）事故。

2.半动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。（）

3.绘制列车运行图时，在单线中间站出现“三趟会”时，应检查该站到发线数是否符合要求。（）

4.需接触网停电配合的装卸路料计划须纳入（）组织实施。

5.调车作业中车列占用接近区段，需取消进路时，调车信号延时（）

6.单班单司机值乘的货运列车，列车调度员（车站值班员）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行（）列车。

7.站内坡度超过2.5‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

8.发车人员已显示发车指示信号，列车尚未启动取消发车进路，应（）再取消。

9.《行车组织规则》用语说明中，（）：均不包括本数。

10.信号员开放信号时，应执行“眼、手、口”制度。

11.《行车设备检查登记簿》“到达时间”栏由接到通知的人员（车站把关干部）填记。

12.普速铁路分散自律调度集中区段，CTC设备施工.检修作业影响设备使用时（含远程修改数据），必须按规定纳入“施工天窗”。

13.凡划分车场的车站，车场问接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的（）统一指挥。

14.引导信号机显示（），表示准许列车在该信号机前方以不超过20km/h的速度进站。

15.某区间上行运行时分缩写为1312，其通停运行时分为（）。

16.自某一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间，可表示为（）。

17.发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在（）后，须通知接车站。

18.进路表示光带（灯）灭灯时，排列进路前，应通过道岔定（反）位灯光确认线路开通状态。

19.对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员须发布维修作业结束恢复行车的命令

20.接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路。