1.当基本闭塞法不能使用时，应根据车站调度员的命令采用电话闭塞法行车。

2.普速铁路CTCS-2级区段，无停放制动装置的动车组或在（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，动车组司机负责确认（随车机械师未采取好防溜措施，司机不准进行关机作业，司机未开机升弓，随车机械师不准撤除防溜措施），防溜时应使用止轮器牢靠固定。

3.相对方向同时接车，指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警重标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机接车。（）

4.在超过2.5‰的线路上调车时，（）必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。

5.信号员开放信号时，应执行“眼、手、口”制度。

6.车站收到值班员填记的信息卡（单）应在（）小时内向所属站段传递。

7.须现场准备进路时，勾锁器应加在距离连接杆（内锁闭道岔为第一连接杆）左右不超过（）处。

8.成庄3道装车线最大货位为（）车。

9.在调车作业时，不得附挂（）溜放其他车辆(推峰除外)。

10.65O2型电气集中设备,在已排好的进路上，不准再办理（）进路，也不准由两个方向同时向同一个无岔区段调车。

11.（）道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

12.扳道、信号人员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

13.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示准许列车越过该信号机。

14.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开（）等，选择便于旅客疏散的地点）。

15.（）通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

16.作业人员申请手摇把时，应先向车站行车人员提出申请，经车站行车人员口头同意后方可领取。

17.在尽头站台初，应设有车钩缓冲装置。（）

18.旅客列车按（）进行编组。

19.（）区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

20.接触网停电时列车运行，以下说法正确的是（）。