1.站内无空闲线路时，接车前，车站值班员应派人通知接车线内机车、自轮运转特种设备司机，禁止移动。

2.因施工等原因线路两侧临时摆放的轨料，要码放整齐，并进行（）。

3.自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站（出站）信号机不可继续使用。

4.信号设备有计划施工需停用或影响车站TDCS系统设备正常使用时，必须在（）中注明。

5.车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。

6.鉴别道岔号数时，先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处，再向前量至辙叉心轨理论尖端处，一共量出12脚，表示准许出站调车。（）

7.通过手信号在昼间的显示方式为（）。

8.65O2型电气集中设备,控制台上取消进路的优先级为（）。

9.如取消发车进路时，应先通知司机。

10.自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光，表示准许列车由车站出发。（）

11.当列车尾部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

12.TDCS系统故障超过（）个车站时，全调度区段停用TDCS系统，改用人工调度指挥方式。

13.（）信号机，显示距离不得小于400 m。

14.到发线换算容车数，按有效长度减去（）长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度jlm。

15.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。

16.当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，最高运行速度不超过（） km/h。

17.到发线上停留车辆时，在中间站并须取得车站值班员的准许方可占用。

18.控制台断丝表示灯亮红灯，如控制台上出站信号机表示灯能正常显示时，出站信号机可正常使用。

19.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。（）

20.计算每百吨列车重量的换算压力时，（）列车应包括机车。