1.使用接触网作业车或车梯检修接触网时，须设（），并按规定进行防护。

2.上下行车列车数相同的运行图称为成对运行图。（）

3.（）不属于行车基本闭塞法。

4.K5B计算机联锁系统,列车信号机关闭状态显示（），开放时显示相应的允许信号。

5.超长列车可以编挂（）。

6.（）闭塞须与集中联锁设备结合使用。

7.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

8.调车作业推进运行时，速度不准超过（）km/h。

9.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

10.一切电话中断后，禁止发出超限列车（电话中断前已办妥闭塞的除外）。

11.签认《行车设备检查登记簿》的给点时，车站行车人员在接到调度命令后应及时签认。

12.列车在站停留时间超过（）min，必须进行自动制动机简略试验。

13.车站的调车作业由（）单一指挥。

14.一切电话中断时，可以发出须由区间内返回的列车。

15.出站信号机有两个的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

16.二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开放（）轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。

17.涉及运行旅客列车的联络线的维修作业计划,属于（）。

18.铁路信息系统的重要数据的备份，应异地存放。（）

19.调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过（）km/h；

20.岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站（）衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置防溜枕木。