1.股道号码应用罗马数字表示。

2.某次列车牵引重量3300t，被迫停在区间的平道上，如自动制动机鼓掌时，按规定需要拧紧（）（四轴车）的手制动机。

3.车站接到列车退行的报告后，不必报告列车调度员。根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。（）

4.某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总重6000t，主管压力500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

5.列车接入站内尽头线，自进入该线起，运行限制速度为（）km/h。

6.道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至（）mm及其以上时禁止使用。

7.单机、大型养路机械及重型轨道车，未完全具备列车条件，不应按列车办理。

8.跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出承认号码。

9.铁路线路无论在区间、站内，平行的两条线路中心线间所必须保持的（）称为线间距离。

10.进站信号机应设在峻进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。（）

11.将摘挂列车的车流编入区段列车，属于违反列车编组计划。（）

12.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑接近限界。

13.调动△W标记的车辆，调车机均需连结不少于所挂车辆总数（）的车辆制动软管。

14.司机发现占用区间书面行车凭证有下列哪种情况时，不需停车（）。

15.执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为（），推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为（））[以下简称调车人员（司机）]的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。

16.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。

17.，容许、引导信号及各种表示器，显示距离不得小于200 m。

18.进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路。

19.半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

20.使用电话闭塞法行车时，双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在（）后，即可填发路票。