1.货物列车在运行途中反映车辆抱闸时，列车调度员应及时布置列车停车，并通知司机检查处理。

2.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

3.当超长列车尾部停在警冲标外方，邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以停车手信号对列车进行防护。

4.停止调车作业的时机是（）。

5.站台上堆放货物，距站台边缘少于（），不得进行调车作业。

6.封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁表示牌。

7.施工、维修作业延点登记在施工、维修作业完毕后应单独销记。

8.遇接触网站内或区间停电施工前，由（）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

9.控制台断丝表示灯亮红灯，如进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。

10.使用电话记录号码时，须有车站自行规定的号码，自0时至24时不分（）按顺序统一编号。

11.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。（）

12.四轴货车15辆，重量1200t，停于8‰坡道上，需拧紧（）车上的手制动机。

13.车站的行车工作由（）统一指挥。

14.施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“××作业（××故障处理）完毕，恢复使用”的字句。

15.双重作业车从专用线卸车完了时起至送到车站货场准备装车时止的时间，应列入（）。

16.列车接入站内尽头线，自进入该线起，运行限制速度为（）km/h。

17.65O2型电气集中设备,未设接近区段时，（）后应构成接近锁闭。

18.站内无空闲线路时，接车前，车站值班员应派人通知接车线内机车、自轮运转特种设备司机，禁止移动。

19.小车可不按列车办理。

20.封锁区间施工时，任何列车不得进入封锁区间。