1.普速铁路电气化区段，车站行车室资料盒内应存放（），并塑封制成卡片。

2.进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，不可继续使用。

3.遇接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

4.线路所车站值班员与后方站（线路所）办理区间开通手续前，必须确认（）空闲。

5.货车停留时间报表中的车辆小时采取满（）进为1小时，不满则舍去。

6.在尽头线终端，应设有车钩缓冲装置。（）

7.普速铁路CTCS-2级区段，限速区段不含站内接车进路，含站内发车进路，进站信号机显示一个绿色灯光或（）时，其信号显示降为一个黄色灯光。

8.办理电话闭塞时，（）应发出电话记录号码，并记入《行车日志》。

9.在接触网导线距轨面高度为6.2m及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

10.越出站界调车时，应在《行车日志》“记事栏”内注明“出站调车”字样，并在对应“列车车次”列内填记（）。

11.扳道员擅自离岗造成机外停车属于（）事故。

12.（）信号机，显示距离不得小于8 00 m。

13.使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得（）的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

14.电气化区段，"140"产品车与电力机车最少可隔离（）辆。

15.车站值班员遇有（）等情况，应通知接车站。

16.列车调度员在发布有关超限列车运行的命令时，应明确布置（）部的超限内容并指出限制条件以及会让时的最小线间距离。

17.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,分别为6.5‰、200m和5.5‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为（）。

18.进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示为（）。

19.正常情况下中间站可以利用单班单司机值乘货物列车的本务机车进行调车作业。

20.普通货车(轴重23t)在重车位时,主管压力为500kPA,每辆铸铁闸瓦的换算压力为（）。