1.列车退行的限制速度为20km/h。

2.经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车禁止编入旅客列车。（）

3.签认《行车设备检查登记簿》的给点时，给点的起止时分应为具体的起止时间。

4.突然发现接触网故障，经判明不能降弓运行时，在（）部门未确认可以行车前，不得再向该地段放行电力机车、动车组。

5.正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

6.货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）停留时间。

7.半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

8.使用电话记录号码时，须有车站自行规定的号码，自0时至24时不分（）按顺序统一编号。

9.发车人员已显示发车指示信号，列车尚未启动取消发车进路，应（）再取消。

10.防溜器具使用后，（）时必须进行检查，并按规定存放，不得任意乱放。

11.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。

12.调车作业时，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间为绿色灯光在下部左右摇动。

13.采用中心操作方式的车站，应急值守人员同意上道扫雪作业前，应征得（）同意，并确认列车调度员已实施“岔封”、或“钮封”措施。

14.下列哪些情况不需要记录在《行车日志》记事栏内（）。

15.以列鞋主要制动工具的驼峰，属于非机械化驼峰。（）

16.不是本站作业而在中间站摘下的火车，应计算中转停留时间。（）

17.较规定时间提前或延迟施工，根据列车调度员提前或延迟施工的调度命令，仍可按“施工特定行车办法” 、“无线电话交付行车凭证办法”办理。

18.进站、线路所通过信号机发生故障时，应置于（）状态。

19.站内无空闲线路时，接车前，车站值班员应派人通知接车线内机车、自轮运转特种设备司机，禁止移动。

20.旅客列车中编挂“关门车”的辆数，按货物列车规定办理。（）