1.辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。

2.接发列车时，车站值班员应亲自（）、接送列车、发车。

3.接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

4.发出在区间内停车或由区间返回的列车须向司机交付书面调度命令。

5.成庄3道装车线最大货位为（）车。

6.一切电话中断，双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，仍按自动闭塞法行车。

7.集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知（）复核调车进路开通位置正确。

8.车站值班员接到（）等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。

9.铁路信息系统投入使用前、应按规定进行严格测试、评审和认定（）

10.采用列车无线调度通信设备交付行车凭证时，均不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码[路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后（）位数]通知司机。

11.对已请求救援的列车，不得再行（），并按规定对列车进行防护。

12.对出入分界站的整车装运铁路空集装箱的货车按（）统计。

13.单班单司机值乘的货运列车，（）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

14.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按地面信号的显示运行。

15.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。

16.车站值班员遇有（）等情况，应通知接车站。

17.建有铁路信息系统的车站，由信息技术部门或专职人员负责运行维护管理。（）

18.在车站办理接发列车行车设备的登销记时，车站行车人员必须及时向列车调度员汇报登销记内容。

19.正常情况下中间站可以利用单班单司机值乘货物列车的本务机车进行调车作业。

20.（）于列车接近站外制动距离时发出，列车头部越过显示地点后收回。