1.对燃轴的车辆，严禁（）。

2.禁止（）辆轻型轨道车连挂运行。

3.货运列车脱轨1辆，属于一般（）事故。

4.封锁区间施工时，列车调度员应向（）及时发出实际施工调度命令。

5.绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。（）

6.表示换算闸瓦压力的常用单位是（）。

7.各区间追踪列车间隔时间最大值为10min，最小值为8min，该区段I应确定为9min。（）

8.装载超限货物无（）的车辆，禁止编入列车。

9.在转换道岔准备接发列车进路时，如挤岔表示灯亮灯，电铃长鸣（计算机联锁控制台为语音报警）而道岔不能转换到所需位置时，车站值班员应及时将道岔恢复原来位置，并立即通知（）人员前来检查处理。

10.对已请求救援的列车，不得再行（），并按规定对列车进行防护。

11.在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆仅限于（）时使用，应按列车办理。

12.涉及运行旅客列车的联络线的维修作业计划,属于（）。

13.动车组列车在车站出发，动车组列车司机在确认（）后，即可起动列车。

14.基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时，应揭挂（）安全帽（表示牌）。

15.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,分别为6.5‰、200m和5.5‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为（）。

16.《行车组织规则》用语说明中，（）：均不包括本数。

17.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔，加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨第一转辙机处。

18.《技规》规定：车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知（）。

19.列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告（）的情况（能从设备上确认的除外）。

20.车辆由车站溜入区间，应算（）事故。