1.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，运行速度不得超过（）km/h。

2.除为溜放调车而设的驼峰和牵出线外，超过千分之（）坡度的线路，禁止溜放调车。

3.到发线容车数，按有效长度减去机车长度和30m附加制动距离，除以11m或14.3m。（）

4.有关人员在《行车设备检查（施工）登记簿》办理登销记时，均以调度时间为准。

5.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

6.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机（），并立即报告列车调度员。

7.（）道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

8.货车停留时间报表中的车辆小时采取满（）进为1小时，不满则舍去。

9.普速铁路CTCS-2级区段，动车组车底回送，开行在原旅客列车车次前冠以“0”的列车，侧向通过的道岔辙叉号不得小于9号。

10.普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前40分钟，由（）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。

11.车站收到值班员填记的信息卡（单）应在（）小时内向所属站段传递。

12.某自动闭塞区段7个区间的I分别为7、6、8、9、8、10、7min，该区段的I应取值为（）。

13.相关单位应按规定对从业人员定期开展包含上道作业劳动安全在内的规章制度培训考试，经考试合格（（）分及以上）后方可上岗作业。

14.遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁单独锁闭道岔和钮封信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理。

15.利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在车站登记。

16.非正常情况下需要管理人员把关时，把关人员未到，车站值班员擅自办理接发列车作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

17.各种类型道岔中，用的最多的是普通单开道岔。（）

18.货物列车编组计划是全路的（）组织计划。

19.装有易燃气体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）。

20.启动热备动车组救援出动方案后，列车调度员应立即向（）发布热备动车组救援出动的调度命令。