证券从业资格

1.下列关于中间出岔（简称“中岔”）的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是（）。

单选题

A. 中岔除使用清扫检查外，需保持定位（开通到发线）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认该中岔区段空闲后，方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）

2.为便于中间站摘车，按站顺要求编组的摘挂列车，第一到站的车组一般要求挂于（）。

单选题

A. 机次~||~列车尾部~||~列车中部~||~列车前部

3.表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机时，机车信号显示为（）。

单选题

A. 一个黄色灯光~||~一个半黄半红灯光~||~一个红色灯光~||~无显示

4.超过×坡道一般是指该线路有效长内的各单项坡道加总后的（）坡道。

单选题

A. 分相~||~平均~||~单项~||~实际

5.《行车组织规则》用语说明中，（）：均不包括本数。

多选题

A. 超过~||~及其以上~||~以上~||~及其以下

6.使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记时，施工作业可采用粘贴登销记。

判断题

7.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

判断题

8.发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在（）后，须通知接车站。

单选题

A. 关闭出站信号~||~得到司机回应~||~取消发车进路~||~列车停车

9.车务作业人员违章作业，错误办理（）列车进路。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

单选题

A. 旅客~||~货物~||~路用~||~接发

10.TDCS区段按（）行车时，车站向发车（后方）站、列车调度员报点的程序省略。

单选题

A. 自动闭塞法~||~半自动闭塞法~||~自动站间闭塞法~||~电话闭塞法

11.工务部门在设有轨道电路的线路上作业时，有关养路机具均应增设（）。

单选题

A. 防护装置~||~表示器~||~绝缘装置~||~动力装置

12.车站接发车人员发现货物列车发生燃轴时，应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示（）手信号。

单选题

A. 停车~||~减速~||~通过~||~互检

13.不超过（）个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。

单选题

A. 1~||~2~||~3~||~4

14.回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。

判断题

15.行包专列专用货车，不论重、空均按（）统计，单独列示。

单选题

A. 代客货车~||~运用车~||~空车~||~检修车

16.进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（）状态。

单选题

A. 开放~||~无效~||~熄灭~||~关闭

17.在变更列车重量和长度的车站，未按规定补轴时，属于违反（）的规定。

单选题

A. 《技规》~||~《行规》~||~列车编组计划~||~列车运行图

18.超出维修天窗时间的区间装卸路料计划须纳入（）组织实施。

单选题

A. 日（班）计划~||~局控Ⅰ类维修计划~||~维修天窗计划~||~月度施工计划

19.列车须按有关规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数。

判断题

20.取送客车底的调车作业中发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般A类事故。

单选题

A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨