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1.普速铁路电气化区段,车站行车室资料盒内应存放(),并塑封制成卡片。
单选题A. 接触网停电作业安全控制表~||~非正常接发列车程序控制表~||~车站接触网停电道岔锁闭信号机钮封一览表~||~列车运行图机车属性一览表
2.需操作接触网手动隔离开关时,负责人须向车站值班员办理手续,在()内登记申请;车站值班员签认后,应指派操作人及监护人携带钥匙前往操作,操作完毕立即加锁交还钥匙。
单选题A. 《手动隔离开关使用登记簿》~||~《行车设备检查登记簿》~||~《行车设备施工登记簿》~||~《行车设备检查(施工)登记簿》
3.控制台断丝表示灯着灯时,下列处理办法正确的是()。
多选题A. 应立即通知电务工区前来检查处理~||~控制台上进站(出站)信号机表示灯均能正常显示时,进站(出站)信号机均可正常使用。~||~出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时,仍可开放出站信号机发车。~||~进站信号机红灯熄灭时,则应改用手信号引导接车。
4.将区段列车的车流编入直通列车,属于违反列车编组计划的情况。()
判断题5.股道号码手信号显示五道信号:夜间为绿色灯光作圆形转动。
判断题6.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为路票。()
判断题7.涉及接触网停电的维修作业计划,属于()。
单选题A. 局控Ⅰ类~||~局控Ⅱ类~||~站控天窗~||~施工天窗
8.道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需摇动该道岔时,应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁、紧固和单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。
判断题9.车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为调度命令。
判断题10.电动道岔发生故障时,在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后,方可办理非正常接发列车。
判断题11.半自动闭塞区段,出站兼调车信号机,显示一个白色灯光,表示。()
单选题A. 准许列车出站~||~准许列车通过~||~准许越过信号机调车~||~准许列车越过该信号机
12.自动闭塞设备发生故障时,应报请()发布命令,改用电话闭塞法行车。
单选题A. 列车调度员~||~车站调度员~||~车站值班员~||~调度值班主任
13.列车退行速度,不得超过() km/h。
单选题A. 5~||~40~||~20~||~15
14.按照作业人员触碰“两违”安全“红线”规定,车站值班员当班(),给于开除处分并依法解除劳动合同。
单选题A. 打牌~||~饮酒~||~玩游戏~||~赌博
15.涉及不运行旅客列车的车站正线的维修作业计划,属于()。
单选题A. 局控Ⅰ类~||~局控Ⅱ类~||~站控天窗~||~施工天窗
16.集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)。
判断题17.遇施工开通后有行车限制条件时,(),由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件(按计划限速时除外)。
单选题A. 施工开通前~||~施工主体单位销记后~||~施工开通前20分钟~||~施工开通后30分钟内
18.鉴别道岔号数时,先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处,再向前量至辙叉心轨理论尖端处,一共量出12脚,表示准许出站调车。()
判断题19.调车作业要准确掌握速度,调动乘坐旅客的车辆时,速度不得超过()。
单选题A. 10km/h~||~15km/h~||~20km/h~||~25km/h
20.进站(进路)信号机开放后,除发生危及人身或行车安全情况外,禁止关闭信号机变更列车进路。
判断题
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