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1.下列限速车机联控用语中表述正确的是()。
单选题A. 站内限速用语为“××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里”~||~区间限速用语为“××(次)××(站)×道通过,区间限速××公里。~||~站内区间分别有限速时,用语为“站内及区间限速××公里~||~限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“区间××公里××米及站内限速××公里”。
2.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时,应立即通知司机注意运行,并立即报告列车调度员。
判断题3.货物列车在运行途中反映有零星冒火星或冒火花等一般抱闸情形时,列车调度员应(),并通知司机检查处理。
单选题A. 及时布置列车停车~||~立即布置列车停车~||~及时布置列车运行至前方站停车~||~立即布置列车减速运行
4.在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》准许的列车时,该列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
判断题5.比照区段站办理的车站,对到达或出发的整列客车底允许在车列一端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。
判断题6.相对方向同时接车,指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警重标内方停妥的时间内,也开放另一端的进站信号机接车。()
判断题7.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。
判断题8.遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,下列处理正确的是()。
多选题A. 司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机再按规定发车。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,一时无法修复时,按照电务部门登记的停用内容组织行车。~||~如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
9.有关人员在《行车设备检查(施工)登记簿》办理登销记时,均以北京时间为准。
判断题10.车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400 m。
判断题11.车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须(),正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向运行时应讲清方向),并要受令人复诵,核对无误。
单选题A. 简单明了~||~简明清楚~||~语言精练~||~严肃认真
12.电动道岔发生故障时,在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后,方可办理非正常接发列车。
判断题13.半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的()未开放时,进站信号机不能开放通过信号。
单选题A. 进路信号机~||~通过信号机~||~出站信号机~||~预告信号机
14.会车间隔时间根据各站信号设备条件及其作业内容查定。()
判断题15.不超过()个车站TDCS系统故障或设备检修停用时,列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式,其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
16.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。
判断题17.司机发现占用区间书面行车凭证有下列哪种情况时,不需停车()。
单选题A. 司机发现路票上车次错误时应立即停车。~||~司机发现路票上占用的区间不符时应立即停车。~||~司机发现路票上旅客列车车次未用红笔填记时应立即停车。~||~司机发现路票上漏填车次时应立即停车。
18.接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。
判断题19.手推调车申请单内容包括:日期、股道、辆数、()起讫时间、制动人员、申请人和准许人签名)。
多选题A. 范围~||~空重状态~||~移动方向~||~移动距离
20.向施工封锁区间开行路用列车,原则上(),如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。
单选题A. 每端只准进入一列~||~每端进入不超过二列~||~只准进入一列~||~进入不超过二列
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