1.因灾害、设备故障中断运营后，返空回段的列车须经控制中心主任批准，方可反方向运行，列车占用区间的凭证为路票，凭接车站接车人员引导手信号进站。

2.特别重大事故是指死亡（）以上，或重伤（）人以上。

3.票务应急情况下应遵循统一指挥、分工协作（）的原则。

4.出站时，确认票卡插入检票机后三杆给他人碰掉，应使用（）处理方法。

5.紧急停车按钮的作用是（）

6.在（）下，出站检票机将不检查车费相关信息（包括车费是否满足乘车里程），但检查车票日期，并且回收所有的回收类车票，对于定值票、天府通储值卡则按最低票价扣费；计次票被扣除一个程次。

7.外单位员工因工作需要必须进入票务管理室或票亭时，必须得到当班值班员的许可。

8.设置跳停或通过列车时，发车指示器显示0。

9.城市轨道交通的客流是指单位时间内线路上乘客流动人数的总和。

10.检票机按方向分为（）。

11.车站在运营期间更换票箱时，可徒手提着布袋或塑料箱回收票箱中的车票。

12.地铁正线的轨距为（）毫米。

13.遇有车线接车时，须行调发布书面调度命令，并填记调度命令登记簿。

14.信号旗的握旗方式为（）

15.面向新山村方向，轨道梁右侧的接触轨为负极。

16.设置扣车时发车指示器显示“FFF”。

17.没有在指定的地点，两人同时负责开封清点车票、现金，清点钱箱中的票款是属于二类票务违章。

18.车站当日的票款由客运值班员在监控仪下清点，清点完毕后由值班站长复核

19.列车到站停车，车门与安全门(屏蔽门)的误差不得超过（）米。

20.列车运行自动监控系统用英文缩写标识为（）。