1.车辆段承担本线配属车辆的停放，日常维修和车辆清扫整备作业。日常维修分为：列检、月检、临修、换轮。定期检修分为：重点检查及（）。

2.在TVM的GC上输入了硬币的数量并确认后是可以进行修改的。

3.设置跳停或通过列车时，发车指示器显示（）。

4.通过能力指的是在一定条件下，单位时间内所能通过的列车数。

5.下列（）情况须发布书面调度命令，并填记调度命令登记簿。

6.在车控室中监控台上可以通过运营监控界面来对下级设备下发各种实时命令，以及查询车站中各终端设备(如BOM、TVM、闸机)的运营状态。

7.当班车站值班员对夜间留站人员负管理责任，负责对所有留站人员情况进行核实、登记、监督和检查。

8.每一位站务员都应保持（）的整洁。

9.车站在运营期间更换票箱，更换中途需办理乘客事务或更换完毕时，手推车必须上锁。

10.较新线最小曲线半径是（）。

11.引导信号空线接车为（）。

12.×月×日10:17，A站，乘客被困于升降电梯内，行车值班员熊某立即通知值班站长卢某、客运值班员王某到场确认。 10:18，卢某及王某携带升降梯钥匙立即到达现场，安抚乘客情绪，并通过升降梯门缝隙确认有多名老年乘客及一名轮椅乘客被困于升降梯的站厅层。行值熊心立即将情况报机电调度、站务一段安全管理。考虑到老年乘客较多，且乘客情绪较为激动，在慌乱之下值站卢某用电梯门钥匙进行应急开门操作。 10:28，机电人员到场维修，值班站长将情况告知机电人员，机电人员称应急开门不能由车站人员进行操作，需由机电专业人员进行操作。卢某意识到电扶梯困人时应急开门操作错误后，在向段领导汇报时隐瞒了自己进行应急开门操作的情况，称升降梯困人后电梯门随后又自动开门。 随后，段安全分管领导到A站调查此事，值班站长卢某仍声称是电梯门自动开门且未进行人为操作，在通过录像调查后，值班站长方才承认是自己擅自进行应急开门操作。 1、请分析此事件中值班站长的行为 2、请写出发生电梯困人后，值班站长的应急处理程序

13.原则上应每日安排人工步行巡道，步行巡道速度约为3km/h；如遇特殊情况，巡道时间不足时，巡检人员向维调申请更改巡道区段，维调向行调提出申请，根据现场情况缩短或取消相应区段的巡道工作。

14.乘客可免费携带的物品重量为：（）

15.报表按种类、车站逐日分类整理，按周装订。

16.折返站至少设有（）条折返线。

17.各中心站每周一将上周考核按《站务中心站务系列员工绩效考核记录表》形式进行公示，公示3日后将考核条目粘贴于《站务中心站务系列员工考评记分册》内，被考核员工须在3日内签名确认（休假员工须在销假后3日内签名确认）。

18.紧急停车按钮的作用是（）

19.非正式员工证件Ⅰ、Ⅱ类工作服务卡出入区域按A，B，C，D划分，标注“A”的证件（）

20.在运营生产中，与运营有关的各部门都要加强对事故的预想、预防工作，消除安全隐患，只是为了实现安全、准点的承诺。