1.火灾致人死亡的主要原因不包括（）

2.行车事故的责任可分为：全部责任、主要责任、次要责任、一定责任4种。

3.列车编号701~750为专运列车。

4.在轨道交通网络结算系统的五个层面中，（）是整个自动售检票系统的管理和控制中心。

5.列车侧向通过关节型道岔的最大速度为：（）

6.报表填写必须文字必须用（）填写，字迹清晰、工整、不得潦草。

7.设备或车辆破损造成经济损失在500万元人民币及其以上，可定性为大事故。

8.下列情况属于一类票务事故的有（）

9.行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。

10.列车进出车站时要目迎目送，姿势端正，做到“三转体”，在站台乘客特别拥挤或乘客出现违规事件的情况下，可视具体情况而定。

11.目前在较--新线上，站务手持台共有3个频道，同一个中心站管区内应使用同一频道。

12.站务员只有（）才能做到全心全意为乘客服务。

13.手信号在向列车显示通过信号时，在确认列车（）后收回。

14.在车站的任何施工作业必须由其实施人到车控室进行登记，作业完毕后可以不销记。

15.车站对用完的发票应保证（），不得缺号、缺张数。

16.遇有车线接车时，须行调发布书面调度命令，并填记调度命令登记簿。

17.联锁设备是保证区间列车运行安全的设备。

18.接到乘客求助信息，员工须在分钟内赶到场处理乘客问询。

19.在夜间轨行区作业时设置警标牌应放在（）。

20.在车站进行动火作业，施工方操作人员必须具备动火证及相关操作证。