1.地铁是地下铁道的简称。

2.票卡在进站检票机上显示故障代码为6，应使用（）处理方法。

3.手信号分为三类：信号灯、信号旗和徒手信号。

4.二号线较动段区间最高限速为35KM/H的区段有（）。

5.ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，（）位置向列车显示准许进站的引导手信号。

6.当乘客遇到问题时，应主动热情地为乘客提供满意的解决方案，告知乘客已采取的行动，询问乘客是否需要进一步的帮助，做到“首问负责制”。

7.城轨车站（）地面应按“门前三包”要求保持清洁。

8.出闸机状态正常时，出闸乘客必须投票正常出站（大客流开边门放行时除外），车站不得派人在出闸机处人工回收车票。

9.票务应急情况下应遵循统一指挥、分工协作（）的原则。

10.列车晚点汇报内容：（）

11.进站信号机一个红色灯光和一个黄色灯光表示（）

12.当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站，以5Km/h以下速度与故障列车连挂。

13.地铁是一种现代化的大运量快速有轨客运交通系统。

14.后方站是指列车最近出发的车站。

15.当气瓶间气体严重泄漏时，严禁任何非专业人员进入气瓶间。

16.（）是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。

17.违规操作AFC设备，造成票务收益流失或损失1,000元以上10,000元及以下。属于二类票务事故

18.调试列车运行速度应不低于（）km/h。

19.地铁限界分为车辆限界、人员接近限界及设备接近限界三种。

20.打包返纳相关单据，由财务部全部留底，定期装订保存。