1.护桩采用废轨时应将轨头面对铁路，有人看守道口第一根护桩应埋设在栏杆(门)以内。

2.繁忙道口可采取“分批截流”疏导车辆、行人的办法。

3.道口审批管理。道口的增设、拆除、需否看守及栏杆的定位，要经工务段批准。（）

4.铁路正线和站线，道床边坡分别为（）和（）。

5.道口工接车时应站在（）。

6.以下哪些是由管辖的地方道路交通或公安交通管理部门负责和维护。

7.有人看守道口必须有电力照明设备，其道口宽度为7米及以下者应交叉设计路灯（）盏。

8.间歇制道口公告牌设在通向道口公路的右侧，据钢轨外侧不少于（）醒目处。

9.下列道口平台长度符合标准的是（）。

10.遇机动车辆在道口故障危及行车安全时，道口员向800米以外奔跑设置响墩时，应注意脚下有无障碍物，防止摔伤。

11.我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网通常带有（）的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。

12.道口员接车时,应站在指定立岗地点,面向列车认真瞭望,防止列车上的（）。

13.落杆、关闭电动栅栏应做到“一看、二确认、三关闭”，落杆后扳把要锁闭，防止行人抬杆。

14.道口工在接车时,可以站在栏杆(栅门)内接车。

15.双线有人看守道口信号、工具备品中信号旗(黄色)数量是一面。

16.在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100米范围以内，不应（）。

17.机车轧上响墩后能发出较强爆炸声，是要求列车紧急停车的一种（）信号。

18.道口安装电话的目的是什么？

19.使用灭火器时，除掉铅封，拔出保险销，操作者站在火焰上风有效距离（）处。

20.单线有人看守道口信号、工具备品中活口扳手的数量是1个。