1.曲线半径大于350m，轨距和加宽值为1435mm和5mm。

2.我局根据管内的道口安全防护设施配备情况，发生道口故障时提倡依照以下步骤处理：一（），二（），三（），四（）。

3.P50钢轨的轨腹厚度为（）mm。

4.铁路道口发生故障时必须遵守“先处理，后防护”，“宁停勿撞”原则。

5.电器着火，先（），然后用毛毯、棉衣窒息灭火，如仍未熄灭，再用水浇。

6.道床横断面包括（）顶面宽度及（）。

7.有人看守道口必须有电力照明设备，其道口宽度为7米及以下者应交叉设计路灯（）盏。

8.栏杆(门)以对公路(道路)开放为定位，特殊情况下须以关闭为定位时(当留人行通道时，应安装小栏杆)，由铁路局批准。

9.使用响墩如遇到钢轨（）或隧道内时应将响墩位置外延，避免列车停于桥梁上或隧道内。

10.限界架与铁路中心线的距离，原则不得小于12m，特殊情况视地形而定。

11.道口工接车时应站在（）。

12.道口安全警报信号机车发出声音是（）。

13.进站色灯信号机显示(四显示自动闭塞区段除外)一个（）灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

14.道口平台的作用是为减少对道口铺面的冲击破坏，使车辆在道口平稳顺利地通过。

15.《铁路工务安全规则》规定，员工在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位教育培训，考试合格。

16.非路产道口代维修单价由（）发文公布。

17.有人看守道口防护备品都有哪些？

18.道口员接班时，应利用（）

19.有人看守道口警标、无人看守道口警标设在通向道口公路的左侧。

20.铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至140千米/小时地段的道口必须派人看守。