1.严禁作业人员（）和由车底下、车钩上传递工具材料。

2.交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足（）米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点（）米以内的路段，不得停车。

3.监护、看护道口半遮断路障原则上以关闭公路为定位，特殊情况需改变定位由铁路局审定。

4.安全工作的方针是：“安全第一，预防为主”。

5.铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至140千米/小时地段的道口必须派人看守。

6.P60钢轨的头部顶面宽（）mm。

7.铁路事故中的相撞：系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。

8.栏杆(门)的作用是通过看守人员的操纵，控制公路(道路)车辆和行人，使列车能安全通过道口

9.应加强巡视检查，检查（）等。

10.有人看守道口可选配备的设备有（）

11.站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，禁止（）通行，平过道不得设在车站两端咽喉区内。

12.半径为300m的曲线，轨距应是（）mm。

13.使用火炬时应注意什么？

14.故障排除后，还应对造成故障或构成肇事的车辆、行人做好取证工作，及时报告（），将责任者交铁路派出所或交警支队处理。

15.道口铺面不得高于轨面25mm，以防机车、车辆刮蹭。

16.铁路道口设置位置应在铁路车站以外，桥梁、隧道两端及进站信号机100米以外，区间或专用线道岔两端50米以外。

17.看守道口可以设道口铭牌。

18.有人看守道口应在距最外侧钢轨外侧5米处道路上划（）宽反光停车白线或设反光停车线牌。

19.道口发生撞轧行人等伤亡事故时，应立即通报站段、工区(车站)和铁路公安派出所(驻站公安)，留好2名路外见证人，取证记录，配合做好善后处理。

20.靠近道口线路停放的车辆、机具和材料，距线路中心水平距离在1725～1875mm以内时，距轨顶面相应高度≤（）时，才算未侵入限界。