1.道口工当班不准做与本职工作无关的事。

2.道口铺面的高度应与钢轨面持平。

3.机动车辆通过道口时有哪些规定？

4.非路产专用线上的道口设备，由产权单位自行维护。

5.当确知来车方向时，手持展开的红色信号旗并携带响墩，迅速奔向来车方向，显示停车手信号，将响墩设在规定的地点，列车接近不能设置在规定的距离时，应将响墩设在尽可能赶到的地点，迫使列车在故障地点前停车。

6.道口看守有哪些工作制度？

7.道口警示标一般设在距最外侧钢轨（）以外

8.道口工交班时应做到哪“三不交”？

9.列车通过道口时，因轨枕空吊板、钢轨磨耗等因素，会导致道口铺面板与机车车辆轮缘踏面接触，有发生脱轨的危险，因此钢轨外侧路面在距钢轨50毫米范围内的应较钢轨面低下（）毫米。

10.人行过道设置位置应在铁路车站以外，桥梁、隧道两端及进站信号机（）以外，区间或专用线道岔两端（）以外；

11.司机鸣笛标式样为边长（）的正方形

12.因铁路行车事故造成作业人员、间休人员等伤亡的，列伤亡人员单位责任伤亡事故。

13.平过道是指在车站、货场、专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉。

14.道口按看守情况分为“有人看守道口”和“（）”。

15.我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网通常带有（）的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。

16.有人看守道口距离外股钢轨不小于（）米处，设计带有标志(红色圆牌)的栏杆或电动栅栏门。

17.灭火器一经开启使用，可以保存重用，无须到专业消防器材经营部门重新灌气。

18.人行过道只准通过（）(较宽的人行过道可通过人力车)，不准（）及（）通过。

19.（）是铁路与道口交叉处相连接的关键设备，必须按规定标准设置。

20.平过道应根据站、段、场、所的作业需要适当设置，允许速度大于120km/h的地段，应逐步改造封闭。