1.P50钢轨的头部顶面宽（）mm。

2.铁路交通事故造成（）人死亡，定为一般B类事故。

3.交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。

4.道口设置条件之一，通行普通汽车的城市道路、公路及场外道路纵坡不得大于（），乡村道路不得大于6%。

5.触电伤害是指电流流经人体或电弧烧灼，造成生理伤害的事故。

6.落杆或关闭电动栅栏门时要做到“一看、二确认、三关闭”。

7.铁路线路是由（）、路基和桥隧建筑物（桥梁、隧道和涵洞）等组成的总称。

8.道口标、桩、牌应齐全完好、埋设稳固，位置正确，油漆清晰，字迹、图案标准醒目。

9.铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至（）千米/小时地段的道口必须派人看守。

10.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有（）与接触网必须保持2m以上的距离。

11.道口车辆、行人较多时要（）。

12.落杆关闭电动栅栏门应做到“一看、二确认、三关闭”，即：看车辆、行人通过道口的间隔确认落杆时机，落杆要稳，准，不挂车辆、不撞行人，落杆后扳把要锁闭(或卡住)防止行人抬杆。

13.道口为什么要设室外照明？

14.道口小补修作业应在（）时完成

15.铁路道口设置位置应在铁路车站以外，桥梁、隧道两端及进站信号机100米以外，区间或专用线道岔两端50米以外。

16.道口铺面沿道路方向的铺设长度应延伸至最外侧钢轨0.5-2.0米。

17.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，其他人员所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分需保持2m以下的距离。

18.站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，（）社会车辆、非工作人员通行，平过道不得设在车站两端咽喉区内。

19.道口工交接班时应做到哪“六交清”？

20.单线有人看守道口信号、工具备品中活口扳手的数量是1个。