1.拟通过道口的道路平面线形应为直线，从最外侧钢轨算起的道路最小直线长度不应小于（）m;特殊情况下城市道路不应小于30m，乡村道路不应小于20m;

2.护轨两端制成喇叭口形，距离护轨终端300毫米处弯向线路中心，其终端距离钢轨工作边不小大于150毫米。

3.道口房室内地面应高于轨面（）以上，对两端线路应具备良好的瞭望条件。

4.不属于监护道口需要配备的设备有（）

5.工务、车务段、直属站调度(值班室)接到道口故障、肇事、事故通知且现场一时难以处理的，应立即通知值班领导组织处理，如故障道口不属工务、车务看守的，则要立即通知看守单位。

6.《铁路工务安全规则》规定，站在线路路肩避车，距钢轨头部外侧距离：线路允许速度120km/h

7.道口工接车时应站在（）

8.各种机动车辆在通过无人看出、守道口时，距离道口最外侧钢轨3米处，在通过有人看守道口距离外侧钢轨5米处停车。

9.一趟列车作业标准化中“坚持瞭望、注意来车”有哪些要求（）

10.机车轧上响墩后能发出（），是要求列车紧急停车的一种（）信号。

11.站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，（）社会车辆、非工作人员通行，平过道不得设在车站两端咽喉区内。

12.在铁路视觉信号中，红色表示（）。

13.道口发生撞轧行人等伤亡事故时，应立即通报站段、工区(车站)和铁路公安派出所(驻站公安)，留好2名路外见证人，取证记录，配合做好善后处理。

14.救火时门窗要开的慢以免空气对流（）和火焰突然窜出伤人。

15.天气恶劣或者车辆、行人多时道口员在道口房内瞭望即可。

16.有电话设备的道口，要与相邻车站、道口建立电话通知，不需要密码制度。

17.清扫轮缘槽、走行轨时，可以直接上道进行作业。

18.道口接班人要精神饱满，利用（）时间进行交接班。

19.Ⅲ级铁路字路网中起着为某一区域服务的作用，具有地区运输性质。

20.电气化铁路区段平交道口不需要在道口两侧公路(道路)的来车方向设置道口限界架。