1.有人看守道口警标、无人看守道口警标设在通向道口公路的左侧。

2.平过道应根据站、段、场、所的作业需要适当设置，允许速度大于120km/h的地段，应逐步改造封闭。

3.（）是铁路与道口交叉处相连接的关键设备，必须按规定标准设置。

4.道口信号的红灯和白灯同时熄灭时，表示（）。

5.人行过道“小心火车”宣传牌设在通向人行过道的道路右侧距钢轨外侧不少于（）处

6.道口设备因非正常原因损坏时，由（）赔偿损失。

7.道口安全警报信号机车发出声音是（）。

8.“预防为主”：就是消除潜在的危险因素而采取提前预防的手段，也就是说把事故消除在萌芽之中，把潜在危险转化为安全，防止事故发生，而不是事后处理事故。

9.人行过道是指铁路上铺面宽度在（）以下（城市一般为0.75m至1.50m，乡村一般为0.40m至1.30m），与道路贯通的平面交叉。

10.间歇制道口公告牌高度底边距地面（）

11.道口小补修包括（）。

12.线路直线地段的标准轨距为（）mm，（）地段按不同半径给予加宽。

13.道口工当班时，不准把栏杆置于半开半状态。

14.我国现行混凝土枕分为（）等几类。

15.道口看守作业要集中精神，认真了望列车和监视、疏导车辆、行人，不得障碍道口。天气恶劣时可以在室内了望。（）

16.道口指铁路上铺面宽度在（）米及以上直接与道路贯通的开放的平面交叉路口。

17.属于道口防护设备的是（）

18.超过出厂期两年的响墩应使用机车，车辆进行抽样试验，观察人员应避开20米以外，可以使用锤击试验。经试验合格后，其他同批号的响墩可延期使用。

19.（）是指电流流经人体或电弧烧灼，造成生理伤害的事故。

20.道口工交接班时应做到哪“三不接”？