1.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得（）机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。

2.铁路事故中的相撞：系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。

3.P60钢轨的头部顶面宽（）mm。

4.作业人员可以跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

5.如遇到钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内时应将响墩位置外延，避免列车停于桥梁上或隧道内。

6.P43钢轨的头部顶面宽70mm。

7.道口的自动(通知)信号、遮断信号、短路闸刀、自动栏杆(栏门)的电器部分等由电务段负责维护。

8.道口铺面的高低误差不得超过10mm。钢轨头部外侧50mm范围内应高于钢轨顶面5mm。（）

9.应加强对灭火器日常巡视检查，检查压力是否符合要求、喷管有无破损、外观有无明显锈蚀等。

10.看守道口信号备品中钢丝绳主要用途是（）

11.间歇制道口公告牌立柱自上向下油漆黑白相间色间距（）

12.靠近线路堆放材料、机具等，不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。（）

13.道口面护轨铺设有何要求？

14.人行过道设置位置应在铁路车站以外，桥梁、隧道两端及进站信号机（）以外，区间或专用线道岔两端（）以外；

15.平交道口和人行过道可根据需要设置必要的标志和防护设施。

16.铁路交通事故判定分为（）两类。

17.站线道床边坡坡度应为（）。

18.接触网导线最大弛度时距轨面的（）为6500mm。

19.道口发生交通事故，道口（监护）员拦停列车后，要尽快组织力量排除道口障碍物和道路车辆，要以（）为原则，分秒必争，确认障碍物已清理出铁路限界，道口具备放行列车条件时，方能撤除（），放行铁路列车。

20.视觉信号是用不同颜色的灯光或信号旗以不同的表示方式来表达某种意义的信号。视觉信号的基本颜色分为红、黄、绿、白四种。（）