1.遇机动车辆在道口故障危及行车安全时，道口员向800米以外奔跑设置响墩时，应注意脚下有无障碍物，防止摔伤。

2.电动栅栏门及道口安全防撞装置应固定专人操作，呼唤应答，互对信号，防止错开错关。

3.当发现危及行车安全时，昼间高举展开的红色信号旗(夜间红色灯光)左右摇动，并及时用电话通知前方站值班员或利用列车无线调度系统呼叫机车司机采取停呈措施。

4.人行过道“小心火车”宣传牌设在通向人行过道的道路右侧距钢轨外侧不少于（）处

5.应加强对灭火器日常巡视检查，检查容积是否符合要求、喷管有无破损、外观有无明显锈蚀等。（）

6.触电伤害是指电流流经人体或电弧烧灼，造成生理伤害的事故。

7.人行过道只准通过（）(较宽的人行过道可通过人力车)，不准（）及（）通过。

8.违章在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡属于受害人自身的原因。

9.道口通知信号分为自动通知信号、半自动通知信号及手动信号设备。

10.休息时不准坐在（）上。

11.站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，禁止（）通行，平过道不得设在车站两端咽喉区内。

12.广大道口看守（监护）人员必须牢固树立“先防护、后处理”的理念，坚决做到（）。

13.铺面、连接平台(含坡度)、轮缘槽、排水系统、护桩等是无人看守道口配置的道口设备。

14.非路产专用线上的道口设备，由（）维护。

15.P60钢轨的轨腹厚度为（）mm。

16.道口的道路两侧应设置（）对护桩。

17.道口员接车时，应关注列车运行，发现有扔杂物，车门未关好或有绳索、篷布散落时，看守人员要避让到安全距离以外。

18.道口护桩间距（中心至中心）为（），涂油100mm黑白相间色

19.禁止在铁路线路、两侧30米以内或者铁路防护林地内放牧。

20.左手左右适当摆动喷管，使气体横扫整个火焰（），并逐渐向前推移。