1.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。

2.道口工在班前应做的准备工作:

3.当确知来车方向时，手持展开的红色信号旗并携带响墩，迅速奔向来车方向，显示停车手信号，将响墩设在规定的地点，列车接近不能设置在规定的距离时，应将响墩设在尽可能赶到的地点，迫使列车在故障地点前停车。

4.人行过道“小心火车”宣传牌设在通向人行过道的道路右侧距钢轨外侧不少于（）处

5.一趟列车通过道口后确认后续无列车，开启栏杆，道口员应（）

6.一般区间道口应设自动通知信号，临近车站的区间道口设半自动通知信号，站内道口必须设置手动信号。

7.栏杆(门)以对公路(道路)开放为定位，特殊情况下须以关闭为定位时(当留人行通道时，应安装小栏杆)，由铁路局批准。

8.我国铁路线路等级分为（）。

9.电器着火，先（），然后用毛毯、棉衣窒息灭火，如仍未熄灭，再用水浇。

10.道口警示标底边距离地面高度（）

11.道口铺面宽度在城市的道路和公路，一般应与道路路面宽度相同;公路及厂外道 路为（）M

12.接触网导线最大弛度时距轨面的最高高度为（）mm。

13.单线有人看守道口信号、工具备品中钢丝绳的数量是1个。

14.天气恶劣或者车辆、行人多时道口员在道口房内瞭望即可。

15.人行过道“小心火车”宣传牌形状为直径400mm的圆牌，正面为白底黑字“小心火车”。

16.设置停车防护的联络信号应如何显示？

17.道口员迎接列车时站在道口房一侧，距离最外股钢轨2米以外。

18.平交道口和人行过道可根据需要设置必要的标志和防护设施。

19.间歇制道口公告牌高度底边距地面（）

20.铁路线路是由轨道、路基和桥隧建筑物(桥梁、隧道和涵洞)等组成的总称。