1.道口员接车时,应站在指定立岗地点,面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

2.限界架与铁路中心线的距离，原则不得小于12m，特殊情况视地形而定。

3.道口宽度应与道路路面宽度相同，且不小于（）。

4.道口警示标底边距离地面高度（）

5.道口员值班时要坚守岗位，不间断瞭望。

6.故障排除后，还应对造成故障或构成肇事的车辆、行人做好取证工作，及时报告（），将责任者交铁路派出所或交警支队处理。

7.《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成1人死亡为一般a类事故。

8.司机鸣笛标设在距道口两端500-1000米处列车运行方向的线路左侧。

9.铁路基本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种。

10.道口看守员四交清是指交清安全情况，交清工具信号备品，交清设备状态，交清公路交通情况。

11.《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成5人以上10人以下重伤为一般b类事故。

12.单线有人看守道口信号、工具备品中信号旗(黄色)数量是两面。

13.从业人员请假离开或返回工作岗位途中，在其作业场所内，发生与企业生产活动有关的伤亡，列（）。

14.Ⅲ型混凝土轨枕主要适用于特重型轨道。

15.在行车事故中非当班人员伤亡（）。

16.当道口发生故障时，道口看守人员推上短路闸刀使得道口前方信号显示（），迫使列车停止在信号外放。

17.我国电气化铁路接触网通常带有25kv的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。

18.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，其他人员所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分需保持2m以下的距离。

19.安装烟筒要（），伸出室外部分要有防止倒灌风的装置，烟筒、烟道应定期清除烟垢，保证畅通。

20.有人看守道口警标和无人看守道口警标有哪些共同点。