1.当发现危及行车安全时，昼间高举展开的红色信号旗(夜间红色灯光)左右摇动，并及时用电话通知前方站值班员或利用列车无线调度系统呼叫机车司机采取停呈措施。

2.道口铺面板间的间隙不超过（）。

3.在人流集中、列车密度大、行人穿过铁路易发生事故的地段，设立人行过道可能危及铁路运输安全的，不宜设置人行立交。

4.在故障道口设置停车防护信号，白天防护杆上插红旗，夜间挂红灯，夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。

5.道口信号的红灯和白灯同时熄灭时，表示（）。

6.道口宽度大于7米者应设计路灯（）盏。

7.道口信号的两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示（）。

8.道口铺面沿道路方向的铺设长度应延伸至最外侧钢轨（）米。

9.对开式栏杆落下时，两顶端之间的距离必须大于0.2米。（）

10.视觉信号是用不同颜色的灯光或信号旗以不同的表示方式来表达某种意义的信号。视觉信号的基本颜色分为红、黄、绿、白四种。（）

11.站线道床边坡坡度应为（）。

12.铁路事故中的相撞：系指铁路机车车辆在运行过程中与停留的机车车辆相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。

13.属于道口基本设备的有（）。

14.道口工职责是什么？

15.铁路道口设置位置应在铁路车站以外，桥梁、隧道两端及进站信号机100米以外，区间或专用线道岔两端50米以外。

16.道口车辆、行人较多时要（）。

17.任何情况下换出的钢轨不得放在道心。（）

18.平过道应设置标志和护桩。（）

19.依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

20.《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成5人及以下重伤为一般b类事故。