1.砂层地段应先喷射混凝土，再挂铺挂钢筋网。这主要是防止砂层地段初喷混凝土掉块，以便喷射混凝土与围岩良好粘结。

2.施工缝是由于施工间隙造成的，因为衬砌是用台车浇注出来的，一环接着一环施工，所以施工缝是不可避免的。（）

3.当洞口石质坚硬稳定，属于Ⅰ、Ⅱ级围岩时，开挖后边、仰坡极为稳定，可修建_____________式洞门，也就是将衬砌延伸到洞外，以起到加固洞口用。

4.围岩是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体(或土体)，换言之，围岩是指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体(或土体)。

5.凡直径大于25mm钢筋，不应用焊接绑扎接头而应用绑扎接头。（）

6.非瓦斯工区和低瓦斯工区的机电设备可使用非防爆型，其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。（）

7.当洞口上方正面仰坡坡度合适时，为了适应地形，减少洞门圬工数量，可以采用削竹式洞门。

8.当位于曲线上时，因受曲线外轨超高的影响，内侧避车洞底面应抬高、外侧避车洞底面应降低。（）

9.盾构机的外壳沿纵向从前到后分为前盾、中盾、后盾三段，通常又把前盾称为_____________。

10.速凝剂掺量准确，添加均匀，不得随意增加或减少;掺量增加，回弹会减少，早期强度高，但超过一定限度后，凝结时间并不一定缩短，后期强度却显著_____________。

11.在三孔爆破成缝试验中，发现药卷处围岩裂隙多，说明装药不集中。（）

12._____________是在隧道侧面上方开挖的与之相连的倾斜坑道。当隧道洞身一侧有较开阔的山谷且覆盖不太厚时，可考虑设置。

13.水沟上面应设有预制的钢筋混凝土盖板，其顶面标高应与避车洞底面齐平，排水沟在一定长度上应设_____________，以便随时清理沉渣。

14.按图钻眼、准确掌握炮眼位置、方向和深度是减少超欠挖的关键。（）

15.喷锚支护钢支撑与围岩应___________。

16.冷拉后的钢筋硬脆性增加，冲击韧性降低，所以受冲击荷载的动力基础和构件，不准进行冷强加工处理。（）

17.当受拉力的光面圆钢筋的末端应弯成180°时，其下料长度：L=钢筋标注长度+_____________d(d为钢筋直径)

18.在盾构刚开始出发后，这时尚在竖井内，也需前进的反力，也需要顶在管片上，从进洞后的管片为正数第一环，所以在竖井内的管片叫做_____________。

19.凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防止车辆碰撞;运输线路应有专人维修、养护，线路两侧的废碴和余料应随时清理。 （）

20.为了保证喷射混凝土质量，在喷射后3h内不得进行爆破作业。（）