1.速凝剂掺量准确，添加均匀，不得随意增加或减少;掺量增加，回弹会减少，早期强度高，但超过一定限度后，凝结时间并不一定缩短，后期强度却显著_____________。

2.洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于38kg/m，尽可能选用___________。

3.预裂爆破是首先起爆_____________，在开挖断面内其他炮眼爆破之前，先沿开挖轮廓线预裂爆出一条裂缝。

4.瓦斯工区钻爆作业时，必须使用防爆型起爆器作为起爆电源，一个开挖面不得同时使用两台及以上起爆器起爆。 （）

5.喷射混凝土强度的检查，宜采用制作试块进行抗压试验。试块的制作一般采用_____________法。

6.防水板需环向铺设，相邻两幅接缝错开;防水板搭接处采用_____________焊接，每条焊缝宽度不小于1cm。

7.速凝剂使用前应做与水泥的相容性试验及水泥净浆速凝效果试验，要求初凝不应大于5min，终凝不应大于_____________min。

8.时间单位里秒与毫秒的关系是：1s=_____________ms。

9.对于客运专线上的的监控量测，洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测属于必测项目，使用三等水准测量的方法，要求精度1cm。（）

10.超前注浆小导管所注的浆液：一般对于无水的松散地层，宜优先选用，水灰比可采用1：1;对于有水的地层，则宜选用_____________。

11.当位于曲线上时，因受曲线外轨超高的影响，内侧避车洞底面应抬高、外侧避车洞底面应降低。（）

12.锚杆尾作为钢筋网的支点时，钢筋网应与锚杆端头焊接牢固;喷射混凝土时，喷射料应力求避开锚杆和钢筋，以防增加回弹量。（）

13.预裂爆破的分区起爆顺序是：周边眼----掏槽眼----辅助眼----底板眼。（）

14.有轨运输线路道床：在没有仰拱先行的局部地段，为了保证线路的平整度和稳定性，须铺设厚度不应小于20cm的道碴。

15.当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的（）。

16.喷锚支护钢支撑与围岩应___________。

17.土压盾构机是把土料(必要时添加泡沫剂等对土壤进行改良)作为稳定开挖面的介质，刀盘后隔板与开挖面之间形成_____________。

18.当炮眼深度小于2m时，采用空气柱装药结构效果差，故只限于眼深大于2m时采用。（）

19._____________为盾构最前面的一个具有足够刚度和强度的铸钢或焊接环，位于盾构的最前端，装有掘削和挡土机械，故又称掘削挡土部。

20.周边眼与掏槽眼的眼底应在同一垂直面上，这是为了开挖面的成形平整。（）