1.如果振捣密实，就容易造成衬砌表面蜂窝麻面。（）

2.运输混凝土拌合物时，运输时间应比混凝土初凝时间___________。

3.缓和曲线地段普通铁路隧道断面加宽分两段加宽，分别采用圆曲线断面和直线断面。（）

4.隧道衬砌施工中，对不同宽度衬砌断面的衔接，可以做成台阶形，也可用顺接，逐渐进行断面变化。

5.铁路隧道施工过程中，通过施工检测，只要隧道内存在瓦斯，应按瓦斯隧道的要求组织施工。（）

6.树脂锚杆用的树脂卷应在规定的贮存期内使用，使用前，应检查其质量，变质者不得使用;超过使用期者应通过试验，合格后方可使用。（）

7.顺坡排水需要抽水机，反坡排水不需要抽水机排水。（）

8.隧道不应欠挖，这是为了保证衬砌断面尺寸不减薄，当围岩完整、石质坚硬时允许岩石个别突出部分(每1m2不大于_____________m2)侵入衬砌。

9.隧道爆破中，前后两槽炮眼的衔接台阶应最小，风钻钻眼一般应为_____________左右。

10.炮眼方向垂直于临空面时，爆破效果最好;炮眼方向平行于临空面时，爆破效果最差。（）

11.用剖切平面局部的剖开物体，所得的剖面图称为_____________。

12.客运专线隧道二次衬砌混凝土的早期强度，在不掺缓凝剂的情况下，要求12h标养试件不大于8Mpa。（）

13.在盾尾内部留有管片拼装的空间，该空间内装有拼装管片的_____________，盾尾的环状外壳大都用高强度的薄形钢板制作。

14._____________中空，因而锚杆作为注浆管，砂浆从锚杆末端进入，通过锚杆空腔及中空钻头，从锚杆前端溢出，可保证砂浆饱满。

15.支承环的长度视千斤顶长度而定，一般取_____________衬砌管片的宽度再加上适当余量，应不小于固定盾构千斤顶所需的长度。

16.一般情况下采用单层衬砌，比如地铁隧道;但对于污水隧道、有内压的隧道或结构受力十分复杂的隧道，宜采用_____________。

17.隧道建筑限界是指隧道建筑物不得侵入的一个界限。比“基本建筑限界”大一些，留出少许空间用于安装照明、通信、信号及电力等设备，，单线隧道建筑限界的半宽是_____________mm。

18.客运专线隧道的救援通道可部分侵入限界，因为救援通道是列车停运条件下才使用。（）

19.按照不同的围岩级别，整体式衬砌又分为直墙式衬砌和_____________衬砌。

20.瓦斯工区施工期间，应实施连续通风。因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。 （）