1.如果振捣密实，就容易造成衬砌表面蜂窝麻面。（）

2.泥水盾构也称泥水加压平衡盾构(slurrypressurebalanceshield)，简称_____________盾构。

3.地表下沉量测是在隧道开挖后才开始进行测试，因此地表下沉量测不能获得开挖全过程下沉曲线。（）

4.激光全站仪是同时测量角度和_____________的测量仪器，并能发射出一束可见红色激光。激光经纬仪临时固定在安装好的管片上。

5.时速200km/h以上的高速铁路，由于空气力学效应，采用较大的隧道净空断面积后，隧道内不再设置避车洞。（）

6.缓和曲线地段普通铁路隧道断面加宽分两段加宽，分别采用圆曲线断面和直线断面。（）

7._____________是用钢板卷压而成，与挡环、弹性垫板为一体;锚孔略小于杆体直径，将杆体强行推入锚孔后，杆体受挤压，对孔壁产生弹性抗力，立即形成锚固力。

8.隧道施工必须坚持以下施工原则（）。

9.从正式进洞的第一环正数管片开始，到盾构机后配套系统完全进洞，负环管片拆除，系统完全达到设计生产能力为止，这一施工阶段称为_____________。

10.所有在线路上行驶的机车车辆在平坡直线上时，车体所有部分必须容纳在_____________内而不得超越。

11.严格控制断面的开挖,可少量欠挖。

12.在瓦斯隧道内，输电线必须使用密闭电缆，严禁使用___________。

13._____________是喷射混凝土必须使用的外加剂，应根据水泥品种、水灰比等，通过试验选择最佳掺量。

14.平行导坑一般设在地下水的___________。

15.全断面法适用于V1—IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其进尺可取（）。

16.施工误差量一般是考虑到放线测量误差和模板就位误差，为了保证衬砌净空尺寸，一般将衬砌内轮廓尺寸扩大_____________cm。

17.在隧道两端洞口，为了保持洞口路堑边坡及洞口仰坡的稳定，需修建洞门，它属于_____________建筑物。

18.隧道在一般情况下应设置衬砌，它属于附属建筑物，衬砌尽量采用标准图，当遇有大偏压、冻胀力或7度以上的地震区等情况时，则应进行个别设计。 （）

19.盾构施工主要是由稳定开挖面、掘进及排碴、_____________及壁后注浆四大要素组成。其中开挖面的稳定方式是其工作原理的主要方面，

20.客运专线隧道衬砌采用复合式衬砌或整体衬砌，不得采用喷锚衬砌;隧道不得采用曲墙式衬砌。（）