1.混凝土泵按其作用原理可分为（）和气压式两种。

2.施工中，任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。

3.客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。

4.铆钉喂入孔后温度不得低于（）℃，否则禁止铆合。

5.各种设备、设施应满足旅客列车200km/h(250km/h区段应满足旅客列车250km/h)，货物列车120km/h运行安全、平稳性的要求。

6.人工铺钉道岔，安装滑床板、垫板时，严禁（）调试就位。

7.榫头安装后，应在榫头中间用（）轻打开一个裂缝口加打木楔撑紧。

8.底漆的作用是保护，面漆的作用是防锈。 （）

9.现场搅拌站主要设备有装运提升设备、贮存设备、（）和搅拌设备四种。

10.安全桩的埋深一般不小于0.75m，土质山坡不小于1.0m，必要时适当加深。

11.钢筋安装的允许偏差：主筋横向位置（），蹬、箍筋位置±15mm，其他钢筋位置±1 0mm，钢筋保护层厚度（）。

12.灰土所用的土料有哪些技术要求？

13.施工地点距车站较近或施工条件较复杂，需提前预报、确报时，施工负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护员及施工人员。

14.隧道开挖后，围岩周边发生变形，而作用于支护结构上的压力称为（）。

15.厚板采用对接焊缝时，为保证焊透，板边应加工成不同形状的（）。

16.线路允许速度（）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

17.隧道喷射混凝土检验厚度方法是检查（）。

18.板支撑有哪些技术要求？

19.水泥应按品种、强度等级分批堆垛，堆垛高度不宜大于（）。堆垛应架离地面0.2m以上，并距离四周墙壁0.2～0.3m，或留一通道。

20.钢筋混凝土框架涵施工时，涵身混凝土浇筑可分两阶段施工。先浇筑底板(包括下梗肋)，当底板混凝土强度达到设计强度的（）后，再施工中、边墙及顶板混凝土。当浇筑的混凝土量较大，两阶段施工有困难时，也可分三阶段施工，但中、边墙的施工缝不应设在同一水平面上。