1.衡量数字通信系统可靠性的主要指标是（）。

2.只有单一模式传输的光纤称做单模光纤。

3.光缆以敷设方式分，光缆有直埋、管道、架空、水底和局用光缆等。

4.下列关于交换设备配线的说法中，不正确的是（）。

5.高处作业是在坠落高度基准面（）以上的作业。

6.《铁路通信维护规则》规定，机车电台的驻波比为（）.

7.以下2M误码仪的按键中，功能为设置的是（）。

8.通信机械室机架全列正面及垂直偏差不应大于（）mm。

9.频率特性测试目的是保持话音经过传输后具有原来的 （） 和（）。

10.高铁车间应切实加强“天窗修”走也前、中、后的联系和防护工作，必须严格按规定设置（）,电路作业防护。

11.怎样试验车站数字调度操作台的应急电话？(有线)

12.无线列调机车电台或机车综合无线通信设备(CIR)不能正常使用，为二类障碍。（）

13.误码率是测量时间内发送误码个数与发送的总码数之比。

14.G.652光纤在1310nm的典型衰减系数是0.3-0.4dB/km，1550nm的典型衰减系数是0.15-0.25dB/km。

15.同步数字体系(SDH)系列最基本模块信号是STM-1，其速率为2.048Mbit/s。

16.设备大修一般按系统进行，逐段实施。单项设备指标下降严重，影响系统质量时，只能对此项设备进行重点整治或中修，不能进行单项大修。（）

17.线路发生故障，工区人员应服从调度和有关机械室网管的统一指挥。

18.处理故障必须做到"三清"、"三及时"。

19.不准随意变更电路运用。

20.电缆铭牌悬挂位置分别在地沟出口;综合柜、引入柜;入开关电源、接入网;充气电缆等处挂在什么位置？