1.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

2.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，小里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+350

3.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

4.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

5.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

6.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

7.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

8.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

9.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

10.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

11.车站值班员（列车调度员）接到倒树影响行车的通知时，应立即扣停相关列车，说明停车原因及注意事项，并及时通知工务部门（电气化区段还应通知供电部门）处理。

12.信号分为（）和（）信号两种。

13.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》（）部分执行。

14.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

15."双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"

16.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

17.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

18.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

19.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

20.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.